La 14 martie, „CNOOC Shenwan Port LNG Skid-mounted Marine Bunkering Station” și „Guangdong Energy Group Xijiang Lvneng LNG Bunkering Barge” din bazinul râului Xijiang, la care HQHP a participat la construcție, au fost livrate în același timp și livrarea. au avut loc ceremonii.
Ceremonia de livrare a stației maritime de bunkerare CNOOC Shenwan Port LNG montată pe skid
Ceremonia de livrare a stației maritime de bunkerare CNOOC Shenwan Port LNG montată pe skid
CNOOC Shenwan Port LNG Skid-mounted Marine Bunkering Station este al doilea lot de proiecte de stații de realimentare montate pe skid care sunt promovate de Guangdong Green Shipping Project.Este construit de CNOOC Guangdong Water Transport Clean Energy Co., Ltd. (denumită în continuare Guangdong Water Transport).Stația de realimentare oferă în principal servicii convenabile de realimentare cu energie verde pentru navele din Xijiang, cu o capacitate zilnică de realimentare de aproximativ 30 de tone, care poate oferi servicii de realimentare cu GNL pentru 60 de nave pe zi.
Proiectul este personalizat, dezvoltat și proiectat de HQHP.HQHP oferă servicii precum fabricarea, instalarea și punerea în funcțiune a echipamentelor.Skid de realimentare HQHP pentru remorci adoptă un design cu pompă dublă, care are viteză de realimentare rapidă, siguranță ridicată, o amprentă mică, o perioadă scurtă de instalare și ușurință în deplasare.
Ceremonia de livrare a stației maritime de bunkerare CNOOC Shenwan Port LNG montată pe skid
Guangdong Energy Group Xijiang Lvneng LNG Bunkering Barge Ceremonia de livrare
În Guangdong Energy Group, proiectul Xijiang Lvneng LNG Bunkering Barge, HQHP a furnizat un set complet de echipamente de bunkerare a navelor cu GNL, inclusiv rezervoare de depozitare, cutii frigorifice, patioane debitmetru, sisteme de control de securitate și alte modele modulare, folosind pompe cu debit mare, volum de umplere cu o singură pompă. ajunge la 40m³/h, iar în prezent este cel mai mare debit de casnic cu o singură pompă.
Guangdong Energy Group Xijiang Lvneng LNG Bunkering Barge
Barja GNL are 85 de metri lungime, 16 metri lățime, 3,1 metri adâncime și are un pescaj de proiectare de 1,6 metri.Rezervorul de stocare GNL este instalat pe zona rezervorului de lichid de pe puntea principală, cu un rezervor de stocare GNL de 200 m³ și un rezervor de stocare a uleiului de marfă de 485 m³ care poate furniza GNL și ulei de marfă (motorină ușoară) cu un punct de aprindere mai mare de 60°C.
Guangdong Energy Group Xijiang Lvneng LNG Bunkering Barge
În 2014, HQHP a început să se angajeze în cercetare și dezvoltare a navelor de bunkerare a GNL și a tehnologiei de furnizare a gazului pentru nave și fabricarea de echipamente.În calitate de pionier în protecția verde și a mediului a râului Pearl, HQHP a participat la construcția primei barje standardizate de bunkerare GNL din China „Xijiang Xinao No. 01″, a devenit prima stație de realimentare cu apă a demonstrației de aplicare a GNL a liniei principale Xijiang. proiect al sistemului Pearl River al Ministerului Transporturilor și a realizat un progres zero în aplicarea energiei curate GNL în industria de transport cu apă din Xijiang.
Până în prezent, în bazinul râului Xijiang au fost construite un total de 9 stații de realimentare a navelor cu GNL, toate fiind furnizate de HQHP cu tehnologie de umplere a navelor cu GNL și servicii de echipamente.În viitor, HQHP va continua să consolideze cercetările privind produsele de bunkerare a navelor cu GNL și să ofere clienților soluții globale de înaltă calitate și eficiente pentru bunkerarea navelor cu GNL.
Ora postării: 29-mar-2023
