Odată cu promovarea treptată a emisiilor reduse de carbon, țările din întreaga lume caută, de asemenea, surse de energie mai bune pentru a înlocui benzina în sectorul transporturilor. Componenta principală a gazului natural lichefiat (GNL) este metanul, gazul natural pe care îl folosim în viața de zi cu zi. Este în esență un gaz. La presiune normală, pentru a facilita transportul și depozitarea, gazul natural este răcit la minus 162 de grade Celsius, transformându-se din stare gazoasă în stare lichidă. În acest moment, volumul de gaz natural lichid este de aproximativ 1/625 din volumul de gaz natural gazos de aceeași masă. Deci, ce este o stație de alimentare cu GNL? Această știre va explora principiul de funcționare, caracteristicile de umplere și rolul important pe care îl joacă în valul actual de transformare energetică.
Ce este o stație de alimentare cu GNL?
Acesta este un echipament special conceput pentru depozitarea și realimentarea cu GNL. Acesta furnizează în principal combustibil GNL pentru camioane de marfă pe distanțe lungi, autobuze, camioane grele sau nave. Spre deosebire de stațiile convenționale de benzină și motorină, aceste stații lichefiază gazul natural extrem de rece (-162℃) în stare lichidă, facilitând depozitarea și transportul acestuia.
Depozitare: GNL-ul este transportat prin rezervoare criogenice și depozitat în rezervoare de vid în cadrul stațiilor de alimentare cu GNL pentru a-și menține proprietățile fizice la temperatură scăzută și în stare lichidă.
Realimentare: Când este necesar, utilizați pompa GNL pentru a transfera GNL-ul din rezervorul de stocare la autoutilitara. Personalul de realimentare conectează duza autoutilitarei la rezervorul de stocare GNL al vehiculului. Debitmetrul din interiorul autoutilitarei începe să măsoare, iar realimentarea cu GNL începe sub presiune.
Care sunt principalele componente ale unei stații de alimentare cu GNL?
Rezervor de stocare în vid la temperatură joasă: Un rezervor de stocare în vid cu izolație dublă, care poate reduce transferul de căldură și poate menține temperatura de stocare a GNL-ului.
Vaporizator: Un dispozitiv care transformă GNL lichid în GNC gazos (regazificare). Este utilizat în principal pentru a satisface cerințele de presiune la fața locului sau pentru a regla presiunea rezervoarelor de stocare.
Distribuitor: Echipat cu o interfață inteligentă pentru utilizator, este echipat intern cu furtunuri, duze de umplere, debitmetre și alte componente special concepute pentru GNL la temperatură joasă.
Sistem de control: Va fi echipat cu un sistem de management inteligent, sigur și integrat pentru monitorizarea presiunii, temperaturii diferitelor echipamente de la fața locului, precum și a stării stocului de GNL.
Care sunt diferențele dintre stațiile de alimentare cu GNL (gaz natural lichefiat) și stațiile de alimentare cu GNC (gaz natural comprimat)?
Gaz natural lichefiat (GNL): Este stocat în formă lichidă la o temperatură de minus 162 grade Celsius. Datorită stării sale lichide, ocupă mai puțin spațiu și poate fi umplut în rezervoarele camioanelor grele și ale camioanelor de marfă, permițând călătorii pe distanțe mai lungi. Aceste caracteristici îl fac alegerea preferată pentru autobuzele de lungă distanță și camioanele grele.
Gaz natural comprimat (GNC): Stocat sub formă de gaz la presiune înaltă. Fiind un gaz, ocupă un volum mai mare și necesită de obicei butelii de gaz mai mari la bord sau reumpleri mai frecvente, fiind potrivit pentru vehiculele pe distanțe scurte, cum ar fi autobuzele urbane, mașinile private etc.
Care sunt avantajele utilizării gazului natural lichefiat (GNL)?
Din punct de vedere al mediului, GNL-ul este mai ecologic decât benzina. Deși vehiculele pe GNL au un cost inițial de achiziție ridicat, necesitând rezervoare criogenice scumpe și motoare specializate, costurile lor cu combustibilul sunt relativ scăzute. În schimb, vehiculele pe benzină, deși accesibile ca preț, au costuri mai mari cu combustibilul și sunt afectate de fluctuațiile prețurilor internaționale ale petrolului. Din punct de vedere economic, GNL-ul are un potențial mai mare de dezvoltare.
Este stația de alimentare cu gaz natural lichefiat sigură?
Cu siguranță. Fiecare țară are standarde de proiectare corespunzătoare pentru stațiile de alimentare cu gaz natural lichefiat, iar unitățile de construcție relevante trebuie să respecte standarde stricte de construcție și funcționare. GNL-ul în sine nu va exploda. Chiar dacă există o scurgere de GNL, acesta se va disipa rapid în atmosferă și nu se va acumula pe sol și nu va provoca o explozie. În același timp, stația de alimentare va adopta, de asemenea, multiple facilități de siguranță, care pot detecta sistematic dacă există o scurgere sau o defecțiune a echipamentului.
Data publicării: 22 septembrie 2025
