-
FGSS marin LNG în Singapore
Sisteme de bază și caracteristici tehnice Sistem criogenic marin de manipulare a combustibilului de înaltă fiabilitate Nucleul sistemului este un modul FGSS integrat, care cuprinde un rezervor de combustibil GNL izolat în vid, un sistem criogenic...Citește mai mult > -
Navă GNL Shengfa – rezervor de combustibil de 80 cubi pentru nave
...Citește mai mult > -
21 Nava ro-ro GNL „Minsheng”.
Sistem de alimentare cu combustibil dual eficient și ecologic. Puterea principală a navei...Citește mai mult > -
17 Navă GNL pentru navigația portuară Jining
Sisteme de bază și caracteristici tehnice Sistem de alimentare cu GNL pur, de înaltă eficiență și emisii reduse de carbon Nava ...Citește mai mult > -
15. Navă GNL a Grupului de Materiale de Construcții Hangzhou Jinjiang
Sisteme de bază și caracteristici tehnice Eficiență ridicată...Citește mai mult > -
Stația de alimentare cu combustibil natural lichefiat (GNL) a navei Wuhu Yangtze River
...Citește mai mult > -
Stația de realimentare cu combustibil natural lichefiat (GNL) a navei Longkou, cu sediul la țărm
...Citește mai mult > -
Stația de realimentare Cnooc Zhongshan Huangpu de pe țărm
Sisteme de bază și caracteristici tehnice Depozitare și transport la scară largă la țărm și sistem de bunkerare de înaltă eficiență Stația ...Citește mai mult > -
Stația de bunkeraj GNL nr. 1 pentru barje Xiang Energy
Sisteme centrale și caracteristici tehnice Rezervor de stocare GNL la bord și sistem de poziționare dinamică Nucleul pontonului este echipat cu un singur...Citește mai mult > -
Stația de bunkerare marină de la malul Zigui LNG din Yichang
Sisteme de bază și caracteristici tehnice S la scară largă...Citește mai mult > -
Stația de bunkeraj maritimă Chongming LNG cu sediul la țărm
Sisteme de bază și caracteristici tehnice Sistem de stocare și bunkerare de înaltă eficiență...Citește mai mult > -
Navă autodescărcabilă cu combustibil unic GNL „Feida nr. 116″, 62 m
Sisteme de bază și caracteristici tehnice Sistem de alimentare cu combustibil dual conform Nava utilizează un motor principal cu combustibil dual diesel-GNL de turație redusă, cu emisii de oxid de sulf și particule care se apropie ...Citește mai mult >













